成都旅遊黃河九曲第一(yī)彎、紅(hóng)原大草(cǎo)原這樣的(de)川內(nèi)熱門自(zì)駕美景，從成都出發需要一(yī)天的(de)舟車勞頓。不過最快至今年(nián)8月，紅(hóng)原機場就将通航，屆時在成都吃完火鍋，打個“飛(fēi)的(de)”，隻需不到40分鍾就可(kě)以飛(fēi)抵。
昨日，川內(nèi)機場中海拔排名第三、高(gāo)度3536米的(de)四川阿壩紅(hóng)原機場迎來了首架民航客機，當天中午12點42分，國航西南分公司空中客車A319飛(fēi)機在機場平穩降落，随後客機再度起飛(fēi)，在機場空域內(nèi)進行了包括夜航在內(nèi)多個科目的(de)試飛(fēi)。
舟車勞頓之苦将大為(wèi)緩解
昨日中午12點，成都商報記者跟随國航機組，從成都雙流機場起飛(fēi)體驗本次試飛(fēi)旅程。大約40分鍾後，試飛(fēi)機組使用傳統導航程序平穩降落在剛剛建成的(de)阿壩紅(hóng)原機場，這是該機場首次迎來民航客機。
客機随後再次升空，繼續驗證試飛(fēi)科目，并對飛(fēi)行程序、跑道(dào)、滑行道(dào)、停機、飛(fēi)機滑行路線以及各類生産設施進行了實際檢驗。
據了解，從成都出發駕車經理(lǐ)縣到紅(hóng)原的(de)公路距離(lí)為(wèi)400多公裏，駕車一(yī)般需8~10小時。阿壩紅(hóng)原機場董事長(cháng)劉平在接受成都商報記者采訪時表示，最快8月份暑期旺季到來前，成都至紅(hóng)原航線有望率先開通，屆時遊客前往紅(hóng)原親身體驗黃河源頭美景将變得非常方便。
阿壩紅(hóng)原機場距紅(hóng)原縣縣城48公裏，海拔高(gāo)度3536米。針對旅客關心的(de)機票(piào)價格問題，劉平表示航空公司在通航前才會制定出票(piào)價。
紅(hóng)原、九黃機場将成“雙打配合”
“目前，我們正在着手開通成都l旅遊重慶旅遊西安旅遊、蘭州、貴陽等城市的(de)航線，最後将實現沿海及東部大城市的(de)直飛(fēi)。”除此之外，紅(hóng)原機場正在和(hé)駝峰通用航空等公司牽手做(zuò)直升機觀光大草(cǎo)原等旅遊項目。
阿壩州擁有豐富的(de)世界級旅遊資源，但由于交通瓶頸制約，包括諾爾蓋黃河九曲第一(yī)彎、達古冰川、紅(hóng)原大草(cǎo)原等衆多旅遊資源還未得到充分利用。數據調查顯示，有九黃機場的(de)阿壩東部旅遊業發展遠超沒有機場的(de)西部。紅(hóng)原機場建成後，将為(wèi)阿壩西部旅遊資源開發注入新的(de)商機與活力。
劉平表示，紅(hóng)原機場通航後，将和(hé)九黃機場比翼齊飛(fēi)，從成都飛(fēi)抵紅(hóng)原機場後，遊覽美麗大草(cǎo)原、達古冰山後，再乘車前往九寨溝和(hé)黃龍旅遊地(dì)，并從九黃機場返回；反之亦然。實現紅(hóng)原機場和(hé)九黃機場的(de)“雙打配合”，構成川西空中旅遊環線，遊客在3~4天內(nèi)遊完草(cǎo)原和(hé)九寨黃龍有望變為(wèi)現實。
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