今年(nián)夏天，父母來德國探親，一(yī)家人聚在了一(yī)起，其樂(yuè)融融。一(yī)天，我在網上浏覽到一(yī)則汽車租賃公司的(de)廣告：在周末的(de)三天裏，你可(kě)以租到半價的(de)新車，請快來本公司。
德國人做(zuò)生意，信譽是第一(yī)，絕不會做(zuò)虛假廣告欺騙顧客。于是，我立即帶着信用卡和(hé)公證過的(de)翻譯成德文的(de)中國駕照，找到了位于威斯巴登火車站前的(de)這家租賃公司，真的(de)以每天45歐元的(de)低(dī)價租到了一(yī)輛嶄新的(de)寶馬轎車。
我的(de)北歐自(zì)駕之旅的(de)第一(yī)站是丹麥，依次是挪威，瑞典和(hé)芬蘭。古人說：工欲善其事，必先利其器。車有了，而且還是世界上的(de)頂級車，還缺地(dì)圖。德國朋(péng)友告訴我：有個全德駕駛協會，名叫ADAC，無論你想去(qù)哪兒，無論是天涯海角，世界上的(de)五大洲，隻要是有公路的(de)地(dì)方，他們都能給你用電腦打出圖來。這個協會分支幾乎遍布德國所有城市。通過上網，查到就在我居住的(de)美因茨市也有個分會。說明來意，果然得到了地(dì)圖，附頁上還詳細标注了德國境內(nèi)及北歐各國的(de)高(gāo)速公路号碼、裏程、沿途的(de)風光名勝，還有加油站、休息宿營地(dì)，甚至細微到各國汽油、柴油的(de)油價。臨了，還奉送印刷精美的(de)各國公路圖各一(yī)套，厚厚的(de)一(yī)疊全部放入桔色的(de)ADAC塑料文件夾中交給了我。告别時，美麗的(de)德國小姐不忘送我一(yī)句：一(yī)路順風！
七月裏一(yī)天的(de)清晨，我們一(yī)家人由美因茨出發，一(yī)路向北，經漢堡進入丹麥國土。北歐之行最令人激動不已的(de)是丹麥海峽大橋。丹麥王國位于北海與波羅的(de)海之間，480多個島嶼組成了這個世界上排名第三的(de)最富有的(de)國家，陸地(dì)面積隻有43094平方公裏。丹麥人發揮他們的(de)聰明才智在海上建立起現代化的(de)交通網絡，島嶼之間用隧道(dào)和(hé)海峽大橋連接起來，最長(cháng)的(de)海峽大橋長(cháng)達十餘公裏，遠遠望去(qù)，潔白的(de)鋼鎖斜拉大橋像一(yī)條漢白玉帶鑲嵌在湛藍色的(de)海天之間，是何等的(de)壯觀！驅車橋上，橋身微微晃動，海風夾雜着細雨飛(fēi)灑在車窗之上，成群的(de)海鷗翺翔在上空，忽而又俯沖到橋欄邊。此情此景，與陸地(dì)上駕駛的(de)感覺迥然不同，心仿佛提到了嗓子(zǐ)眼，腳下的(de)油門不由得慢了下來。
在大橋的(de)盡頭出口收費處，我用英語與收款員聊了幾句，在丹麥這片不大的(de)國土上，公路裏程多達7萬公裏，這樣的(de)跨海大橋有3座，再加上幾條海底隧道(dào)，已經和(hé)鄰國瑞典、挪威形成了四通八達的(de)國際公路交通網。
像德國的(de)高(gāo)速公路一(yī)樣，北歐列國的(de)道(dào)路平坦寬闊，遇有城鎮的(de)路段，公路旁就會加築高(gāo)高(gāo)的(de)隔音牆，由玻璃或碳纖維制造，充分體現了以人為(wèi)本的(de)環境保護措施。大約每行駛50公裏就有一(yī)處P字停車休息處，這裏有帶熱水的(de)衛生間，備有手紙和(hé)剃須膏(在歐洲每個公共衛生間都備有手紙，這本來司空見慣)，有小桌椅闆凳供長(cháng)途行車的(de)旅人休息，有的(de)還備有地(dì)圖供人自(zì)取，這一(yī)切都是無人管理(lǐ)，全部免費服務。而約100公裏左右出現的(de)加油站，設施更是琳琅滿目，應有盡有：小超市、旅店、餐廳晝夜燈火輝煌。時值盛夏，是歐洲人的(de)旅遊季節，無論是在高(gāo)速公路還是在中途停車場，都擠滿了各類車輛，其中以小轎車拉着一(yī)個房車居多，他們在路上穩穩當當的(de)行駛，絕無互相擠車的(de)現象。入夜就停在加油站設置的(de)停車場上，一(yī)家人住進房車，靜悄悄地(dì)享受着旅途中的(de)野營樂(yuè)趣。
在歐洲開車，法律規定要避讓行人。遇有鄉鎮無紅(hóng)綠燈口，行人優先是天經地(dì)義的(de)，無論你是什麽人，大到國家之首，小至警車、公務車一(yī)律要停在路口，待行人通過才能通過。
沿着丹麥首都哥(gē)本哈根港口的(de)另一(yī)座海峽大橋行駛20餘分鍾，就到達瑞典境內(nèi)的(de)城市馬拉莫，這也是一(yī)個美麗的(de)海港城市，酷似中國的(de)大連，海運業十分發達，是瑞典通往歐洲大陸海上樞紐。向北去(qù)經古城哥(gē)德堡，進入挪威首都奧斯陸，往東去(qù)行車10小時就到達瑞典首都斯德哥(gē)爾摩。我們采取的(de)行車路線，是先向北遊覽挪威的(de)海岸風光，再穿行瑞典中部的(de)森林高(gāo)速公路前往斯德哥(gē)爾摩。
已經是子(zǐ)夜12時，夕陽的(de)餘晖久久地(dì)停留在地(dì)平線上舍不得離(lí)去(qù)。寬敞的(de)公路上，早已見不到熙熙攘攘的(de)車輛隻剩下我們這輛寶馬轎車怒吼着，以160公裏的(de)時速飛(fēi)馳。拂曉時分，終于望見了斯德哥(gē)爾摩市的(de)燈光。
斯市位于波羅的(de)海西岸，由幾個大型島嶼組成。城市保留了瑞典王國古代建築：巍峨的(de)皇宮和(hé)花園。其餘現代化的(de)建築物不是高(gāo)聳入雲的(de)摩天大樓，而是用寬敞、明亮(liàng)的(de)石質或玻璃結構組成，新舊(jiù)和(hé)諧，不失現代化的(de)風韻，又顯得落落大方。停車小憩在海岸邊，走進港口的(de)一(yī)個地(dì)鐵車站，竟想不到在這樣一(yī)個海港城市有這麽發達的(de)地(dì)下交通，地(dì)鐵線路多達10條，穿越海峽将城市緊緊地(dì)聯結在一(yī)起。不得不佩服瑞典人的(de)聰明才智，他們成功地(dì)解決了海水滲漏的(de)難題。
時間倉促，周末的(de)三天隻剩下最後的(de)一(yī)日，還要趕回數千公裏之外的(de)德國，北歐之行隻是走馬觀花，所見所聞也是管中窺豹，一(yī)鱗半爪不能成文。再見了，北歐，你這迷人的(de)土地(dì)。
